■ 전기차 부품 제조 AI 공통 플랫폼 기술개발 및 실증
| 사업기간 | ’24년 7월 ~ ’27년 12월 (3년 6개월) |
| 참여기관 | 주관연구기관 : 한국전자기술연구원 공동연구기관 : 스퀘어네트, 그란코, 인터엑스, 한곡자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합 |
| 사업목적 | 1. 제조 공정·설비·AI 간 국제표준 기반 데이터 상호연동 기술개발 2. 제조 AI의 지속적인 고도화 적용을 위한 AI 학습·운영 기술개발 3. 제조환경의 지능화·최적화를 위한 온디바이스 AI 기술개발 4. AI 공통 플랫폼 기술 실증을 위한 테스트베드 구축 및 實공장 실증을 통한 확산 |
| 역 할 | - 자동차·부품 회원사 대상 기술 수요조사 및 세미나 진행 - AI 공통 플랫폼 적용 수요기업 모집 및 기술 홍보 |
■ LCA 기반 친환경 자동차 소재 부품 탄소배출량 평가기법 및 저탄소 소재-공정 활용 탄소배출량 25% 이상 저감 알루미늄 다이캐스팅 부품 제조기술 개발
| 사업기간 | ’24년 6월 ~ ’27년 12월 (3년 7개월) |
| 참여기관 | 주관연구기관 : ㈜삼기 공동연구기관 : 한국주조산업, 한국자동차연구원, 포항산업과학연구원, (재)FITI시험연구원, 서울대학교 산학협력단, 조선대학교 산학협력단, 선문대학교 산학협력단,한국자동차산업협동조합 |
| 사업목적 | 1. 소재별, 친환경 자동차 부품의 공정별 탄소 배출계수 산정방법론 개발 및 범용화 방법도출 2. 주요 자동차·뿌리 산업 내 제조 기술, 공정별 탄소 배출계수 산정 및 표준화방안 개발 3. 스크랩 활용 친환경 자동차용 고기능성 알루미늄 합금 개발 및 검증 4. GRST (Grain refined Slurry Technology) 적용 및 주조방안 컴팩트화를 통한 저탄소 다이캐스팅 공정개발 5. 타겟 부품의 LCA 기반 탄소 배출량 평가 및 시주조품 품질·신뢰성 평가 및 분석 |
| 역 할 | - 자동차부품 기업 탄소배출 저감을 위한 저변 확대 - 탄소배출 기술동향 및 전망자료 제공 - 기업 수요조사 및 기술 정보지원 매칭 - 탄소배출 저감 기술지원 의회 운영 - 탄소배출 저감제조기술확산을 위한 회원사 CTO 대상 기술 정책 포럼 개최를 통한 플랫폼 확산 및 홍보 - 탄소배출 성공 사례 발굴 및 홍보 |
■ 자동차산업 전문인력 AI역량강화 사업
| 사업기간 | ‘26년 4월 1일 ~ ’26년 12월 31일 (9개월) |
| 참여기관 | 주관연구기관 : 한국자동차산업협동조합 참여연구기관 : 한국능률협회 |
| 사업목적 | 1. ‘자동차/이동체 산업 내 AI 미도입 또는 초기도입 기업을 중심으로, 경영진의 AI 인식전환과 재직자의 실무 활용 역량, AI융합전문가의 산업 도메인 이해를 함께 강화하여 산업 현장의 디지털 전환을 촉진 2. 리더, 재직자, AI융합전문가로 구분된 계층별 교육을 통해 기업 내 AI 도입 의사결정, 현장 문제정의 및 실행, 프로젝트 지원이 가능한 산업전문인력을 양성 3. 산업현황 및 기업 수요조사 결과를 반영하여 교육과정을 최종 고도화하고, 자동화/이동체 산업 현장에서 실제 활용 가능한 AI 역량 강화체계를 구축 |
| 역 할 | - 산업현황 및 기업 수요조사 용역 시행 - 온/오프라인 교육 홍보 및 교육생 모집 - 교수설계 참여 및 부품기업과의 소통을 통한 현안 파악 등 |
■ 2026년 자동차부품업 임금체계 확산 지원사업
| 사업기간 | ’26년 4월 20일 ~ ’26년 11월 18일 [7개월] |
| 참여기관 | 운영기관 : ㈜에프엠어소시에이츠 컨소시엄 : 한국자동차산업협동조합 |
| 사업목적 | 공정하고 합리적인 직무 중심 임금체계 개선 지원 및 업종 임금 이슈, 특성 등을 파악하고 주요 직무 분석 등을 통한 직무 중심 임금체계 개선 및 확산을 위한 지원 |
| 역 할 | 임금체계 개선 희망 수요기업 발굴, 매뉴얼 및 교육프로그램 보급, 우수사례 홍보, 확산 네트워크 구축 및 실무협의체 운영 |
■ xEV 에너지저장시스템 안전성 고도화 기반구축 사업
| 사업기간 | ‘25년 4월 1일 ~ ’27년 12월 31일 (2년 9개월) |
| 참여기관 | 주관연구기관 : 한국자동차연구원 공동연구기관 : 한국자동차산업협동조합, 한국신제품인증협회, 아주자동차대학교 |
| 사업목적 | 1. 전기차 배터리팩(BSA) 등 핵심부품의 안전성 고도화를 위해 시험·평가 인프라를 구축하고, 이를 기반으로 기업의 기술경쟁력과 사업화를 지원
2. 글로벌 완성차의 강화된 시험규격과 전기차 화재 이슈에 대응하기 위해 시험인프라 구축과 함께 기업지원 플랫폼 기능을 병행 추진 |
| 역 할 | · 기업 발굴 및 수요 확보 · 기업 진단 및 맞춤형 지원 설계 · 기술지원 실행 관리 (기술지원을 직접 수행하기보다는 총괄·조정·관리 역할 담당) · 사업화 지원 실행 |